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舰船上的通风管路,一般是用镀锌铁皮制造的矩形不锈钢风管,通风管道尺寸,这种不锈钢风管一般用手工制作,生产效率低。后来出现了用机器制作的圆形不锈钢风管---提高了风管的制作效率,也提高了风管的,在民用船舶上有了普遍的采用。

对于苛刻的舰船,圆形风管显然比矩形风管占用较多的高度,因此---了圆形螺旋风管在舰船上的推广使用。不锈钢风管的结构扁圆螺旋风管与圆形螺旋风管一样,也是由镀锌铁皮在的卷管机上卷制成型的。因而它可以用机械化生产,风管内表面平整光滑。材料的利用率也---,镀锌铁皮的厚度一般为0.6mm,它虽比常用的矩形风管铁皮厚度0.75~略薄,但由于有螺旋形咬口的加强作用,所以刚度反而比矩形风管高。
扁圆螺旋不锈钢风管有非绝热和预绝热两种型式。非绝热型适用于单纯的机械通风,自然通风和外包绝缘的空调风管。预绝热风管有两种,一种是空气层隔热,即内管与外管之间有12.5~厚的空气层。另一种是内、外管之间填充隔热材料—岩棉或超细玻璃棉成为---的隔热空调风管。
襄阳复合风管制作告诉你风管可用在哪些系统中?复合风管和无机风管这两大类。并且,除了这一常见分类外,还可以从截面形状和材质这两个角度,襄阳通风风管厂家来对风管进行分类,不过,会得到不同种类。至于,可使用襄阳通风风管风管的系统,是为用来进行空气输送的管道系统中。

按截面形状来分的具体种类和参照执行标准
风管,其按截面形状来分的话,是可以分为圆形风管、矩形风管,以及扁圆风管等这些。在这些具体种类上,是矩形风管使用较多。而风管这一整体,其的参照执行标准,主要是有三个,是为:
参照执行标准1:<通风与空调工程施工验收规范>
参照执行标准2:jgj141-2004<通风管道技术规程>
参照执行标准3:jg/t258-2009<非金属及复合风管>
3.排烟风管材质和风速及金属风管咬口形式
排烟风管,其是风管中的一种,其主要是用在排烟管道中,所以,将其叫做排烟风管。这一种风管所采用的材质,必须是为不燃材料。而在管道风速要求上,则是看风道种类,如果是金属风道,是要管道风速不大于20m/s;非金属风道的话,要求管道风速不大于15m/s。
金属风管,其也是风管中的一种,而且,是较为常见和使用较多的一种,其的咬口连接形式,是有单咬口、立咬口、联合角咬口、转角咬口以及按扣式咬口这五种。并且,其每一种咬口形式,是有对应的适用范围,所以,不能将它们给混淆了,从而,影响到风管的正常使用和使用效果。
铁皮风管早已成为使用广泛的一种材料见于各种设施中,由于其使用寿命不高,需要经常进行更换和维护,其具体的安装更换方法,铁皮风管就在这里和大家说下。

1、支吊架制造装置
依据规范的要求,对不同规格的铁皮风管采用不同巨细的支吊架。吊杆的长度要依据铁皮风管的尺度和装置高度,以及楼层梁或钢架的高度来下料加工。吊杆的吊码用角钢加工,吊杆的结尾螺纹丝牙要满意调节铁皮风管标高的要求,吊杆的顶部与角钢码焊接固定,吊杆油防锈漆和面漆各两遍。吊杆制造好后,就可以依据铁皮风管的安置方位进行装置,通风管道,间距契合规划及规范的要求。
2、铁皮风管吊装
依据规划图纸和规范的要求,进行铁皮风管装置。铁皮风管装置前,做好组装件的清洁工作,通风管道施工,之后,依据图纸铁皮风管各体系的分布,依照制造好的铁皮风管编号进行摆放、组合,核对铁皮风管尺度,所在轴线方位契合图纸后,方可吊装。
吊装用手动葫芦,可以由起重班组配合,留意吊装时铁皮风管的平衡升降,以防侧滑或倾倒。铁皮风管用角钢横担固定于支吊架上。铁皮风管装置时,铁皮通风管道,主管尽量贴大梁底,支管也尽高装置。穿插作业时一定要与水施、电施协调配合好,一起要留意安全。铁皮风管装置好后,检查铁皮风管的装置高度是否满意规划要求,铁皮风管的水平、垂直度是否契合规范要求,支架是否歪斜,支架间距是否契合要求。
风管加固措施:矩形风管边长***630mm和保温风管边长***800mm,管段长度在1.2m以上必须采用加强筋或其它加固。
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